Russell controlou a corrida em Spielberg, resistiu ao avanço de Verstappen nos metros finais e voltou ao topo depois de ficar sem vencer desde o GP da Austrália, em março.
Última vitória havia sido em março; Antonelli ainda lidera com folga
A vitória em Spielberg foi a segunda de Russell na temporada 2026 — a primeira havia acontecido no GP da Austrália, em 6 de março, que abriu o Mundial. Nos seis GPs seguintes, o inglês assistiu Andrea Kimi Antonelli crescer e dominar o campeonato. O italiano da Mercedes completou o pódio em terceiro lugar neste domingo e segue na liderança com 40 pontos de vantagem sobre Russell, agora vice-líder.
Lewis Hamilton, que ocupava o segundo lugar no campeonato antes da corrida, terminou apenas em quinto. A Ferrari não conseguiu sustentar a pressão na briga direta com Verstappen e Hamilton ainda precisou de três paradas nos boxes — a última na 43ª volta, com pneus macios —, o que comprometeu sua recuperação nas voltas finais. O heptacampeão caiu para terceiro no Mundial de pilotos.
Russell abriu vantagem cedo e administrou a liderança
Largando da pole, Russell posicionou o carro na parte interna da curva 1 para se defender de Charles Leclerc e garantiu a ponta desde o primeiro giro. Nas voltas iniciais, Hamilton assegurou o terceiro lugar, enquanto Antonelli buscava espaço pela parte externa da pista — o italiano chegou a ultrapassar Leclerc, mas foi obrigado a recuar.
A primeira parada estratégica veio na 13ª volta, quando Hamilton trocou os pneus médios pelos duros e voltou em 11º. Leclerc foi aos boxes no giro seguinte. Russell e Verstappen fizeram suas paradas nas voltas 19 e 20, respectivamente, mantendo a ordem na frente. Antonelli parou na 24ª volta, no momento em que o safety car virtual foi acionado pela quebra da Williams de Carlos Sainz.
Verstappen chegou a 2s2 de Russell na penúltima volta, mas não teve tempo
A partir da volta 50, com Verstappen de volta à pista após sua parada, o holandês da Red Bull iniciou uma caçada a Russell. A diferença, que chegou a 9s1, foi caindo progressivamente: 5s1 dez voltas depois, 3s5 na volta 68 e apenas 2s2 na penúltima volta. Entretanto, Antonelli também pressionava Verstappen por trás na reta final, o que tirou margem de ataque do holandês. O tempo acabou antes de qualquer ultrapassagem.
Para Verstappen, foi o segundo pódio na temporada e o melhor resultado de 2026 até agora — o anterior havia sido um terceiro lugar no GP do Canadá. Competindo na casa da Red Bull, que é proprietária do Circuito de Spielberg, Max chegou a sete pódios no GP da Áustria, recorde absoluto da prova.
Hamilton paga caro pelas três paradas; Leclerc sai com dano na asa
A corrida de Hamilton foi marcada pela instabilidade estratégica. Após a segunda parada, o inglês voltou em sétimo e fez ultrapassagens sobre Isack Hadjar e Leclerc. Mas a terceira ida aos boxes, na 43ª volta, tirou qualquer chance de briga pelo pódio. Nas voltas finais, tentou passar Piastri, sem sucesso.
Leclerc também teve uma tarde difícil: perdeu o top 3 para Antonelli na 30ª volta e, numa disputa com Oscar Piastri, sofreu dano na asa dianteira que o obrigou a uma parada extra oito giros depois.
O brasileiro Gabriel Bortoleto cruzou a linha em 11º, sem pontuar. Na 14ª volta, Hamilton havia ultrapassado Bortoleto durante a sequência de pit stops, o que reflete bem o ritmo da Sauber frente aos times do pelotão intermediário.
Russell abre 40 pontos de desvantagem para Antonelli; próxima prova é Silverstone
Com o resultado, o campeonato de construtores e de pilotos segue dominado pela Mercedes. Antonelli lidera com folga, Russell é vice-líder e Hamilton cai para terceiro. Verstappen permanece fora da briga direta pelo título, mas acumula pontos importantes com o segundo pódio da temporada.
A próxima etapa da Fórmula 1 é o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone — uma das pistas mais tradicionais do calendário e território historicamente favorável à Mercedes. Para Bortoleto, a corrida representa uma nova chance de somar os primeiros pontos em um circuito onde o ritmo de classificação pode ser decisivo.
