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O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), decidiu adiar o início da cobrança do sistema de pedágio free flow em oito rodovias estaduais. Prevista inicialmente para setembro deste ano, a implementação foi adiada para 1º de janeiro de 2027, após as eleições.
A mudança foi formalizada por meio de um termo aditivo ao contrato firmado com a concessionária responsável pelos trechos da chamada Rota Sorocabana. O acordo original previa que o sistema automático começasse a operar após a instalação dos pórticos e a retirada das praças físicas de pedágio.
Mesmo com o adiamento, os equipamentos já instalados seguem em funcionamento apenas para monitoramento de tráfego. A cobrança, no entanto, ficará suspensa até a nova data estipulada.
Como contrapartida pela alteração no cronograma, o governo estadual deverá pagar uma multa à concessionária. O valor ainda será definido com base em estudos técnicos, mas deve corresponder à estimativa de arrecadação que a empresa teria no período em que o sistema já deveria estar em operação.
Na prática, isso significa que o custo do pedágio será arcado pelo próprio Estado durante o período de adiamento, e não pelos motoristas.
Segundo a Secretaria de Parcerias e Investimentos, a decisão foi tomada para ampliar a comunicação e a orientação à população sobre o novo modelo de cobrança, que dispensa praças físicas e realiza a tarifação por meio de pórticos eletrônicos ao longo das rodovias.
O sistema free flow tem gerado debates em diversas regiões do estado, com críticas de prefeitos e usuários das vias, especialmente pelo aumento no número de pontos de cobrança e impactos no custo para motoristas que utilizam os trechos diariamente.
O contrato da concessão, firmado em 2025, prevê a administração de cerca de 460 quilômetros de rodovias por 30 anos, com investimentos estimados em R$ 8,8 bilhões, incluindo a implantação do novo modelo de pedágio.
A decisão de adiar a cobrança ocorre em meio às discussões políticas e à proximidade do período eleitoral, cenário que intensificou a repercussão sobre o tema em diferentes regiões do estado.
